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Signalisation des véhicules de chantier : l’équipement obligatoire
Un fourgon arrêté sur la chaussée pour une intervention est un chantier mobile à lui tout seul. La réglementation française impose un équipement précis à tout véhicule d’intervention ou de travaux à l’arrêt ou en progression lente sur une chaussée ouverte à la circulation. Voici les trois équipements à avoir, et leurs règles de pose.
1. Les feux spéciaux
Première obligation : des feux spéciaux conformes aux prescriptions en vigueur (gyrophares ou rampes lumineuses). Ils signalent la présence du véhicule bien avant que l’usager distingue sa fonction, de jour comme de nuit.
2. La signalisation complémentaire : les bandes rouges et blanches
Deuxième obligation : des bandes biaises rétrofléchissantes rouges et blanches, avec des surfaces minimales précises. À l’avant, deux bandes horizontales totalisant au moins 0,16 m². À l’arrière, deux bandes verticales et deux bandes horizontales totalisant au moins 0,32 m². Sur chaque côté, une bande horizontale d’au moins 0,16 m². Le sens de pose compte : la pente des bandes biaises est orientée vers les extérieurs du véhicule à l’avant et à l’arrière, et vers l’arrière du véhicule sur les côtés. Des kits prédécoupés existent par modèle de véhicule utilitaire, ce qui évite les découpes approximatives.
3. Le panneau AK5 à trois feux
Troisième obligation : un panneau AK5 doté de trois feux de balisage et d’alerte synchronisés de type R2, visible de l’avant et de l’arrière du véhicule. C’est lui qui transforme le véhicule en signal d’approche mobile, comme le ferait un panneau posé au sol pour un chantier fixe.
Qui est concerné
Tous les véhicules assurant la signalisation de position ou d’approche d’un chantier : fourgons d’intervention des entreprises de travaux, véhicules des services techniques des collectivités, engins des exploitants de réseaux, véhicules d’intervention sur sites industriels amenés à sortir sur voirie. Si votre véhicule s’arrête sur la chaussée pour travailler, il est concerné.
Ce qu’il faut retenir
Feux spéciaux, bandes rétrofléchissantes aux bonnes surfaces et dans le bon sens, panneau AK5 à trois feux visible des deux côtés : l’équipement du véhicule fait partie de la signalisation du chantier au même titre que les panneaux au sol. Retrouvez notre gamme de signalisation temporaire et nos accessoires pour équiper vos interventions sur la voirie.
Questions fréquentes
Un simple gyrophare suffit-il pour intervenir sur la route ?
Non. Le gyrophare est l’un des trois équipements obligatoires, avec les bandes rétrofléchissantes conformes et le panneau AK5 à trois feux visible de l’avant et de l’arrière.
Les bandes rouges et blanches sont-elles obligatoires sur un utilitaire de chantier ?
Oui, dès lors que le véhicule assure la signalisation d’un chantier à l’arrêt ou en progression lente sur chaussée ouverte, avec des surfaces minimales à l’avant, à l’arrière et sur les côtés.
Dans quel sens poser les bandes biaises ?
La pente s’oriente vers les extérieurs du véhicule à l’avant et à l’arrière, de part et d’autre de l’axe central, et vers l’arrière du véhicule pour les bandes latérales.
Les règles citées proviennent de la réglementation française (arrêtés applicables à la signalisation des véhicules et IISR, 8e partie) à la date de rédaction. Référez-vous toujours aux prescriptions applicables à votre situation.
